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FORUM: Paddock
Topic : Mugello Rhemm My report
DBRT Forum : Paddock
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sandro76
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Inviato il: 13 marzo 2007 ore 10:09 Quota sandro76

Dopo aver paccato prepotentemente le prove del Civ per il week bradipo (molto più divertente) ovviamente parte per me in sf*ga tanto per cambiare..

Al giovedì la moto NON si accende ancora anche dopo la sostituzione delle candele prime imputate, dopo una verifica riscontriamo che non funziona la pompa della benzina. Parto a scheggia in direzione modena per recarmi dal preparatore che dopo non poche bestemmie (mie) trova la soluzione nella sostituzione dell'intero impianto elettrico e della centralina Hrc.. ma almeno ora la moto va..

Torno a casa e carico il nuovissimo fiammante motorhome usato ex Mupo suspension.

Venerdì mattina partiamo di buon ora io, tortellone3 massimo, e un amico ribattezzato da ferry come "apprendista tortellone".

Arriviamo verso le 8 del mattino in suolo toscano dove sono gia accampati nei box, ferry, abe, kiri, sbarbato, piscinel, gli amici imolesi con osso e tanti altri. Miche è l'unico che si fa attendere da vero vip's.

Prove del venerdì.. come al solito sono una mer*accia al mugello tanto che a momenti busco paga anche da ferry . La sera coi tortelloni optiamo per aggregarci alla cena degli imolesi al ristorante, tutti simpaticissimi troviamo subito feeling con loro e ci integriamo alla grande.. c**zo.. mangiano quasi più che noi  !

Il sabato mattina ci svegliamo con calma, ancora gonfi come zampogne dalla cena e andiamo per cambiare gomme... ma il gommista crucco NON ha le gomme da 16,5 che uso io mannaggia..

Cerco per mezzo paddok e chi ha le gomme da 16,5 se le tiene ben strette perchè contate, solo roba usata..

Alla fine rubo un treno a Mauro Pellegrini mio concorrente nel civ.. unico neo.. sono dunlop e io ero abbastanza apposto per pirelli.. dunlop mai usate, ma l'importante è girare quindi non lamentiamoci troppo.

In qualifica giro leggermente meglio sul passo del 2:04 e qualche rotto, anche troppo buono visto il passaggio improvvistato da pirelli a dunlop ma chissene frega.. PS. ho Osso davanti e la cosa mi turba alquanto

Nel frattempo al sabato pomeriggio arriva un altro componente del team tortellone 2 (Guglielmo) che da casa tutta mattina aveva cercato delle gomme da portarmi..

Ho dei problemi evidenti di trazione e pompaggi vari del mono, l'anteriore va' abbastanza bene invece e siccome non ho dietro il sospensionista ufficiale Luca opto per regolazioni fatte un po' a casaccio. Infatti in gara Open (poi apriremo una parentesi sulle partenze organizzate dalla Rhemm tutte da discutere) si verifica che la moto pompa di meno ma non ha proprio trazione, giro decentemente sui tempi delle qualifiche nonostante che non riesco a dare gas a centro curva ed in uscita ma solo quando sono completamente dritto perchè la moto scivola da matti.

A prescindere dal sesto posto ottenuto NON sono contento perchè la moto non va' come mi piacerebbe ma non fa' niente.

Sabato sera usciamo ancora a cena (cazzarola.. ho speso più in cibo che per la gara) decidendo per una pizza molto più economica che il ristorante. Dopo mezzo chilo di bruschette a testa, una pizza megafarcita ancora pieni come tacchini arrosto rientriamo dove nel box si sta organizzando giochi di gruppo. Ci intrigano a giocare all'assassino.. la nostra abilità in questo gioco rasenta la perfezione.

Tiriamo l'orario del ritiro nei dormitori del motorhome..

La notte sento che tira molto vento e non si risparmia qualche goccia di pioggia, infatti la mattina il cielo è coperto, fa' freddo, il vento è forte e di tanto in tanto cade un po' d'acqua tempo perfetto per fare danni conoscendomi.

Aspetto paziente l'ora della garetta per vedere se migliora e decidere cosa fare. Alle 11 e mezza il tempo fa' ancora schifo e visto che nessun altro dei bradipi partecipa nella mia categoria.. decido di saltare ed evitare danni inutili.

Intanto apprendo che piscinel è caduto con la 1098 nuova di pacca, niente lui poco più per la moto e osso che mannaggia lo l'hanno portato in ospedale per accertamenti.. fortunatamente nulla di grave neanche per lui e poco per le moto.

Intanto sistemiamo la frizione che strappava e prima di andare a casa sono intenzionato a provare un po' meglio quelle dunlop.

Telefono al sospensionista che mi da' 2 dritte e al pomeriggio della domenica provo. Purtroppo però diversi motivi mi fanno desistere:

1) La domenica pomeriggio c'è un casino pauroso di gente che ad ogni curva volavano via come pagliuzza al vento, quindi bandiere gialle in continuazione

2) Tanto per cambiare ho mangiato come un porco anche a mezzo giorno (non riesco proprio a tenere il passo dei tortelloni) e quando mi piego tendo a vomitare...

Rinuncio e vado a casa

Dopo i saluti e i rituali si ritorna a casa felici e contenti.




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cferri29
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Inviato il: 13 marzo 2007 ore 11:05 Quota cferri29

Ho letto tutto e sono allibito. Pensavo di essere capitato in un sito di Bradipi che ben si sarebbero intonati con il mio passo, ma sia dalle descrizioni tecniche (e qui si può barare alla grande), sia dai tempi (e quelli non mentono), uno che gira in 2.00 al Mugello porca paletta cosà in comune con un Bradipo ???

Io la prima e unica volta al Mugello ho girato con un passo da 2.18 e stando dietro a uno buono per un giro sono riuscito a fare 2.12 .

Che faccio ? All'8 aprile faccio altre tre ore. Mi ritiro ?

 

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abe
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Inviato il: 13 marzo 2007 ore 11:09 Quota abe

tranquillo cferri io ammazzandomi dalla fatica ho fatto 2.14 e in gara mi son fatto un comodissimo ultimo posto, ci stai bene tra i bradipi

comunque sto giro abbiamo messo 4 piloti nella open essonsoddisfazioni, una volta le guardavamo dai box ste gare....vabbè io l'ho guardata da sopra i box



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dbdb
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Inviato il: 13 marzo 2007 ore 14:09 Quota dbdb

cferri29 :

Io la prima e unica volta al Mugello ho girato con un passo da 2.18 e stando dietro a uno buono per un giro sono riuscito a fare 2.12 .

CFerri... Dream Bradipo Racing Team = Team no time. Punto. I bradipi si divertono, qualcuno e' anche b-rapido, ma mica vorrai fargliene una colpa?




vegn minga chi a fagh imparà al gat a rampegà
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Foggy#01
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Inviato il: 13 marzo 2007 ore 14:11 Quota Foggy#01

Riusando una frase comune:

Dai gas e non rompere i maroni!

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lone wolf1
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Inviato il: 13 marzo 2007 ore 17:36 Quota lone wolf1

citanto Ferry :

Divertiti e non rompere i coglioni





Va avanti nel tempo" . Una moto quadridimensionale wolfino dopo aver provato la mia moto al mugello 07/07. le mie scarpe non sono mai state rovinate, hanno il segno di una passione


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Contedrago
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Inviato il: 13 marzo 2007 ore 18:54 Quota Contedrago

Minccccchiiiiia allora il king they Bradipi sono IO  lo scorso anno con il 748 R ho girato in 2.19.basso per ben 3 giri consecutivi

essontroppobradipo

 




http://www.contedragoracing.com

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Miche1
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Inviato il: 13 marzo 2007 ore 20:31 Quota Miche1

perliamo di tempi???

Giovedi 2.02'45'' il meteo informa che è previsto nuvoloso il venerdì, sole il sabato e solleone la domenica ...tutto il contrario

Venerdì 2.01'30'' è l'ora che inizio a digerire la catoletta con patatine fritte mangiate alla mensa del mugello ...burb

Sabato 2.00'25''  finalmente trovo la stazione di Borgo san Lorenzo dove mi attendeva Iena, dopo che il tomtom mi ha fatto scoprire itinerari da trial e che si possono affrontare anche col "picnic" pinin

Domenica 1.59'15''  ecco FINALMENTE prima delle 2 del pomerigigo ho già fatto ben 9 giri di pista, 3 di warmup e 6 di gara, arrivando ultimo solo per colpa di arlen che non vi partecipava

 

ecco il report

sono partito di casa il giovedi sera poco dopo le 20 da solo col mio estremo coraggio, con un bel panino al salame e maionese da fare invidia al rustichella, dopo che mi ero già rimpinzato con un risottino di iena esagerato. A bologna mi trovo con piscinel e ci dirigiamo al muSCello. Arriviamo al hotel barberino verso le 23.30, doccia e nanna.

la mattina di buon ora ci troviamo a far colazione, Piscin è gasatissimo per la bambina nuova nuova (10-9-8) e non sta nella pelle per provarla, così in men che non si dica siamo già in autodromo dove c'è il nostro box già pieno di moto.

sul lato sinistro del box, superDucati e nuovissime CBR600 tutte belle ordinate e allineate su cavalletti fighissimi e termo accese.

al centro una sola moto (in mezzo alle balle) una SBK che pare rifinita da una asfaltatrice! è la CBR di sandro con carene da battaglia ... (se il bellissimo motorhome di sandro ha il pinguino delonghi, la sua cbr ha la pantegana deilunghi) che camuffano tutti quei bei particolari di una vera superbike

al lato destro una casino più finito, dove a dare conforto alla vista cerano la moto di abe (con vera verniciatura da carrozzeria) e la nuova colorazione della R6 di kiri, per il resto caos totale come gli abbinamenti da sottotuta di Falappafan

quindi piazzo la mia moto tra Sandro, il SI di Fallappa di fianco ai cessi  e il caos di dx.

 

..segue






ma ogni tanto fa piacere avere conferme che l'acqua calda esiste e non è solo una invezione della fantasia !! - (Ermes Tesi)
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abe
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Inviato il: 13 marzo 2007 ore 22:04 Quota abe

nooooo dai sembra un romanzo a puntate!!! (rigorosamente 3)


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kiri
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Inviato il: 14 marzo 2007 ore 11:56 Quota kiri

mahhh scrivo...non scrivo....ok scrivo!

Partenza da Milano verso le 19 di giovedì con a bordo rispettivamente lo sbarbato, sedie marcie ad altre chincaglierie albanesi....insomma sembrava una partenza da Tirana alla ricerca di un futuro migliore! Il viaggio è filato liscio fino a quando quell'ubriaco di Stefano non si è messo in testa di voler mangiare i tortellini Fini all'autogrill di Modena....insomma x farla breve mi ha fatto arrivare, senza riuscire a trovarlo, fino a Sasso Marconi in riserva sparata con 20 km di autonomia alla disperata ricerca di un benzinaio! Arrivo in autodromo verso le 22.45 dove troviamo i bradipi ufficiali già tutti schierati....scarichiamo tra una cazzata e l'altra e poi tutti a nanna all'hotel Barberino a circa 700 km dall'autodromo (preciso che il viaggio verso l'albergo lo abbiamo fatto sul furgo di Falappafan con freno a mano inserito e relativa puzza di bruciato).

Venerdì sveglia all'alba, ricca colazione bella giornata e si comincia a girare nell'università italiana del motociclismo.....dopo un paio di turni bradipi arriva l'ora della pausa pranzo. Terminato il pranzo a base di carboidrati mi rivesto x rientrare in pista quando scopro che la mia fidata motina non vuole saperne di accendersi...tra una bestemmia e l'altra si arriva a stabilire che il problema è a livello elettronico e quindi che c sarà poco da fare...a tal proposito vorrei far notare che il problema si è evidenziato in concomitanza con la presenza di Arlen il tecnologo....sarà un caso? Insomma si passa tutto il venerdì pomeriggio a smontare la moto ed a tel a varia gente per cercare di risolvere il problema(grazie Stefano e...va beh....grazie Ermes)....quando io e quel matto di Piccolo Sete senza neanche pronunciare parola al tel c capiamo al volo e baleniamo la cazzata del mese....torno a Milano a prendere la sua moto...presto fatto...grazie a quel santo di Ferry che mi presta il suo furgonmissile, grazie a quel martire di sbarbato che mi accompagna e grazie al mio amico Frank, verso le 24.30 sono in albergo a Barberino con la moto sul furgo!

Sabato trascorre liscio tra qualifiche bradipe e turni a go go a cercare di capire quel mostro di moto che avevo sotto il mio culo(stretto)...povera moto, mai andata così piano! la cosa importante è che stavo girando e mi stavo cmq divertendo! La sera al ristorante vado molto + forte e l'unico che mi soffia la pole position è Piscinel che si mangia una fiorentina da 1,3 kg contro i miei e di Katia soli 800 gr.! Sottolineo la simpatica presenza della new entry Pats che a livello di alcool va davvero forte

Domenica giornata nuvolosa con un vento gelido...così io e lo sbarbo da ottimi professionisti ci presentiamo in autodromo alle 10 del mattino  ognuno con i propri problemi di stomaco dovuti alla mangiata abbondante della sera prima! Alla fine decido di fare la garetta anche se il meteo e la voglia non erano al massimo (ma d'altronde come dice il saggio Falappafan:"non trovo motivi validi per rinunciare...altrimenti cosa son venuto a fare?") e senza aver girato neanche un minuto mi presento in griglia. In gara mi diverto a parte una bandiera rossa che mi spezza il ritmo e che non mi permetterà più di ritrovarlo e come al solito mi classifico merdesimo....ma va bene uguale. Nel pomeriggio il box si svuota con la partenza di tutti gli ufficiali e guarda a caso rimaniamo solo io Stefano e Miche.....si gira abbastanza bene con gente più umana rispetto ai piloti del weekend. Esaurita la voglia di pista carichiamo tutto ed alle 21.30 casa dolce casa.

Ringrazio tutti i bradipi per le belle giornate passate assieme, quelli che son venuti lo stesso anche senza moto(Arlen,Kawadent,Pats,Culone, Mello e Osso), quelli presenti nel box di fianco e Miche che con il suo spirito ci ricorda sempre da dove siamo venuti.

Volevo ringraziare Sbarbato che ammetto mi ha stupito in positivo per tutti i 3 giorni trascorsi assieme, per la sua disponibilità e voglia di aiutare gli altri; ringraziare Ferry per il suo gesto e soprattutto Frank che ringrazio per essere un vero amico!

 

 

 



kiri 14 marzo 2007 18:12



o lo abbasso....o mi abbasso
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